Uke 47

Både onsdag, torsdag og starten av fredag, byttet jeg/satte inn m20 gjengebolter i vannlokk. Det innebar å friske opp gjengene, bruke locktite og stramme til med muttertrekker.
Resten av fredagen lagde jeg fundamenter til noen syrefaste tanker i cargo railen.

Uke 46

Torsdag

I dag borra jeg opp hull og monterte en ferskvannspumpe.

Fredag

I dag borra jeg opp hull og monterte noen dempere, for å beskytte mot risting, på et strømskap. Disse ble montert under, og stod mellom skapet og fundamentet.

Uke 45

De to dagene jeg var på jobb denne uka, tok jeg egentlig bare å fikk montert vindusviskere. Grunnen til at dette tok to dager, og egentlig ble jeg ikke ferdig da heller, var at nummrene på pakkene de kom i, ikke stemte med det som stod i tegningene. Så på fredag ble det mye arbeid i å finne ut hvor de forskjellige viskerne skulle stå.

Dreie bolthode

Det var noen bolter som hadde stygg overflate på toppen.

Grunnen til at de var stygge og ujevne var at boltene var lagd ved å sveise på en mutter på en gjengestang. Dette fordi det ikke var noen bolter tilgjengelig med som var så lange med riktig diameter. 

Selve dreieprossessen ble gjort følgende:

• Satte bolten i kjoksen med hodet stikkende ut (men ikke for mye slik at det ikke ble fjæring i bolten, og ujevn overflate)
• Tangerte det høyeste punktet på bolten med kniven, og satte det som nullpunkt på dataen
• Tok kniven en halv mm lengre inn på bolten og matet kniven innpå hodet, slik at overflaten på toppen ble jevn 
• Jeg gjentok dette to ganger per bolt for at hele hodet ble jevnt og fint
• Tilslutt "knakk" jeg kantene på bolten ved å ta en 45 graders kniv og matet veldig forsiktig inn på kantene for at ikke kniven skulle få unødvendig slitasje. Grunnen til at jeg knakk kantene var for å gjøre dem sterkere

Da jeg var ferdig med dreiingen, tok jeg å behandlet overflaten mot rust ved å spraye på en sink-spray.

HMS: Vernebriller 

Kompetansemål: 

• velge og bruke bearbeidingsmaskiner til dreiing, fresing, boring, brotsjing, honing, platearbeid og rørarbeid etter spesifikasjoner og kundens krav til kvalitet
• utføre korrosjonsbeskyttelse og overflatebehandling av ulike materialer i tråd med arbeidsoppdrag

Ferdig resultat

Lage "stativ" til styringsenhet

Det var en styringsenhet til noen motorer som trengte et slags stativ for at det kunne monteres til selve båten.

 

Den skulle festes til en fast del, men den ville krasjet med en del over dersom den bare skulle monteres rett på den faste delen. derfor trengte jeg å lage et stativ til den. Den delen som skulle unngås med stativet var også sånn at når båten bremset ville den riste, så jeg la til 60 mm for å unngå at skulle bli slått på, og ødelagt. 

Før jeg kunne begynne med å lage selve stativet, måtte jeg ned i maskinrommet og måle med tommestokk og finne de målene jeg trengte.

Selve stativet ble lagd slik:

• Fant og kappet til en stålplate til et rektangel med metallsaks i målene 110, 250. tykkelsen var 6.
• Fant en stålvinkel ( 50, 50, og 6 i tykkelse) og kuttet to biter av den med båndsag med lengde 120
• Tok den samme vinkelen og sagde av to nye biter med båndsag med lengde 400
• Målte opp fire hull på platen og borret hullene med et 11 borr
• Satte de to 120 vinklene på platen med 45 til kortsiden og 10 til langsiden og tegnet konturen rundt
• Satte vinklene inni konturen, og lot en annen holde den på plass mens jeg heftet den fast med elektrodesveis (og slo selvsagt av slagget)
• Sveiset helsveis rundt vinkelen så den satt ordentlig fast
• Satte den 400 vinklene på 120 vinklene og gjorde det samme som da jeg sveiset fast 120 til platen; først hefting mens en annen holdt, og deretter helsveis
• Slipte vekk det av sveisen som stakk ut på de rett flatene med en vinkelsliper.
• Rettet opp den som var litt skeivt ved for eksempel å bruke hammer.
• Ga den til sjefen som videre leverte den til malerne.

Jeg lagde to identisk like til, slik at det tilsammen ble tre.

HMS: Under sveisinga brukte jeg sveisemaske, under slipinga og saginga  brukte jeg hørslesvern og vernebriller. Jeg hadde også heletiden på meg flammehemmende klær.

Kompetansemål: 

• velge og bruke maskiner og utstyr til å skjære, kutte og sage i tråd med arbeidsoppdrag

Dette er platen med hullene

Sveisen ble ikke så pen, særlig ikke i starten, siden ikke har gjort så mye

Slik så den ut før den ble slipt

Festing av trykkmålere på sementtanker

På de seks sementtankene måtte det festes to ulike trykkmålere.

Dette ble utført på følgende måte:

• Gjenge opp hullene, som allerede var borret ut og delvis gjenget opp, med gjengetapper i type mellomtapp (str: 1 ", 3/4 " og 1/2 "), og skiftenøkkel. Brukte fett på tappene
• Skrape vekk malingen på toppen av hullene med kniv
• Finne en overgang fra 3/4 " til 1/2, fordi noen av hullene var 3/4 " mens målerne som skulle ned i de hullene, var 1/2 "
• Smøre locktite (gjengetetning) på gjengene til målerne
• Skru fast målerne, den ene kun med hendene, mens den andre ble strammet litt med en skiftenøkkel. Trengte ikke å bli strammet så hardt grunnet locktiten ville gjøre at den satt hardt nok uansett

Fredag uke 40

I dag sveiset jeg på en kjetingavviser på vinsjen jeg plasserte i går, tok av dekselet til tannhjulene på vinsjen og trente på skjærebrenning.

Kjettingavviseren skulle på for at ikke kjettingen til ankeret skulle ta en hel runde på plassen den ble festet.

Denne avviseren skulle ikke treffe vinsjen, og i og med at vinsjen var lagd av støpejern, var den ikke helt rund. Derfor måtte vinsjen dreies en hel runde for å sjekke at avviseren ikke traff vinsjen. Den traff en gang, så den måtte slipes litt på toppen med en vinkelsliper. Når den var riktig slipt ned, var det å sikte inn hvor den skulle stå og slipe vekk malingen under der den skulle stå.
Sveisingen ble gjort med elekrodesveising fordi det var mye lettere å få en skjøteledning opp til baugen der vinsjen sto. Jeg tok bare en liten sveis slik at avviseren ble festet, mens helsveisingen var sveisernes jobb. Tilslutt slo jeg vekk slagget.

Verneutstyr: Sveisemaske, arbeidshansker.

Fjerningen av dekselet på tannhjulene på vinsjen ble gjort på følgende måte:

• Skru av boltene med fastnøkler/skiftnøkler (10 mm, 14 mm, 37 mm)
• Feste sjakkel i taket rett over dekselet
• Feste talje i sjakelen og feste den i en krok på selve dekselet
• Dra dekselet rett opp.
• Dytte den så den ikke lenger hang rett over vinsjen
• Slippe den ned igjen

Verneutstyr: Vernesko

På slutten av dagen trente jeg på skjærebrenning.

Før man kan tenne skjærebrenneren må man måle tykkelsen på platen man skal skjære. Deretter finne et "munnstykke" som passer til tykkelsen. Platen jeg skar gjennom var 10 mm så jeg brukte et munnstykke til 10-25 mm plater. 

Deretter må man stille på trykket til acetylenet og oksygenet med ventiler. 

Så skrur man på acetylenet så det kommer ut av munnstykket. Deretter oksygenet, før man tenner det med en skjærebrennertenner. Så må man stille på acetylenet og oksygenet.

Når man har gjort dette, kan man begynne å skjære: Først varmer man opp der man skal skal begynne å skjære til det blir rødglødende. Så øker man oksygentilførselen med et håndtak. Da vil metallet bli delt i to.

Når metallet lager en nærmest "slafselyd", har man perfekt hastighet på skjæringen.